Hoci benzínové motory boli značne vylepšené, stále nie sú veľmi účinné pri premene chemickej energie na mechanickú energiu.Väčšina energie v benzíne (asi 70 %) sa premení na teplo a úlohou chladiaceho systému auta je toto teplo odviesť.V skutočnosti chladiaci systém auta jazdiaceho po diaľnici stráca toľko tepla, že ak motor vychladne, urýchli to opotrebovanie komponentov, zníži účinnosť motora a vypustí viac škodlivín.
Preto ďalšou dôležitou funkciou chladiaceho systému je čo najrýchlejšie zahriať motor a udržiavať ho na konštantnej teplote.Palivo naďalej horí v motore auta.Väčšina tepla vznikajúceho pri spaľovacom procese je odvádzaná z výfukového systému, ale časť tepla zostáva v motore, čo zvyšuje jeho teplotu.Keď je teplota nemrznúcej kvapaliny okolo 93 °C, motor dosiahne najlepší prevádzkový stav.Pri tejto teplote: Spaľovacia komora je dostatočne horúca na to, aby sa palivo úplne odparilo, čo umožňuje palivu lepšie horieť a znižuje emisie plynov.Ak je mazací olej používaný na mazanie motora redší a menej viskózny, časti motora sa môžu otáčať pružnejšie, skracuje sa energia spotrebovaná motorom pri otáčaní okolo vlastných častí a kovové časti sú menej náchylné na opotrebovanie. .
Často kladené otázky o chladiacich systémoch automobilov
1. Prehrievanie motora
Vzduchové bubliny: Plyn vo vzduchovej chladiacej kvapaline bude pri miešaní vodného čerpadla vytvárať veľké množstvo vzduchových bublín, ktoré bránia rozptylu tepla steny vodného plášťa.
Vodný kameň: Ióny vápnika a horčíka vo vode sa postupne rozvinú a zmenia sa na vodný kameň, keď je potrebná vysoká teplota, čo výrazne zníži kapacitu odvádzania tepla.Súčasne bude vodná cesta a potrubia čiastočne zablokované a chladiaca kvapalina nemôže normálne prúdiť.
Nebezpečenstvo: Časti motora sa tepelne rozťahujú, ničia normálnu vôľu uloženia, ovplyvňujú objem vzduchu vo valci, znižujú výkon a znižujú mazací účinok oleja.
2. Korózia a netesnosť
Vysoko korozívne pre nádrže s glykolovou vodou.Keďže antidynamický kvapalinový inhibítor korózie zlyhá, komponenty ako radiátory, vodné plášte, čerpadlá, potrubia atď. sú skorodované.
Čas odoslania: 17. marca 2019